U Brodograđevnoj industriji Split u četvrtak je započela obrada čelika za gradnju četiriju kontejnerskih brodova za vlastitu flotu koji će za gorivo koristiti ukapljeni prirodni plin (LNG), izvijestio je Brodosplit.

Izgradnja tih brodova u skladu je s programom restrukturiranja Brodosplita te će nakon izgrađene motorne jahte i jedrenjaka obogatiti Brodosplitovu flotu u području komercijalnog brodarstva, priopćeno je u četvrtak iz splitskog brodogradilišta.

Brodovi će biti dužine oko 184 metra, širine 27,5 metara i visine 15,80 metara, a nosivost pri gazu od 10,3 metara bit će 24 tisuće tona, navodi se u priopćenju.

Posebice se naglašava da  će kao pogonsko gorivo brodovi koristiti ukapljeni prirodni plin (LNG), ekološki najprihvatljivije fosilno gorivo.

To je posebno važno zbog toga što će kontejnerski brodovi s LNG-om kao pogonskim gorivom biti sve atraktivniji na svjetskom brodarskom tržištu uslijed novih nacionalnih i međunarodnih odredbi koje će propisivati dozvoljene količine emisije štetnih plinova, a koji se postupno uvode, objašnjava se u priopćenju.

Ističe se kako će se za potrebe ovih brodova  u Brodosplitovoj Tvornici dizelskih motora izrađivati pogonski i pomoćni motori po licenci MAN-a te da će se i specijalni tankovi za LNG proizvoditi u Brodosplitu.

"Izgradnjom ovih brodova Brodograđevna industrija Split i Brodosplit-Plovidba ulaze u brodograđevnu tržišnu nišu koja će splitskom škveru omogućiti održivo poslovanje, veću zaposlenost kapaciteta i stjecanje referenci za izgradnju brodova koji će u skorijoj budućnosti biti sve traženiji", rekao predsjednik Uprave Brodosplita Tomislav Debeljak.