Kako je ova tvrtka već godinama lider u prodaji kamiona i autobusa, te opreme i dijelova za njih, na ovaj način se želi jače pozicionirati i na generalnom maloprodajnom tržištu. Naime, od 15. studenoga na snagu stupa obveza korištenja zimskih guma na prometnicama u Hrvatskoj te krajem listopada kreće jača potražnja za novim gumama, a što kulminira s prvim snijegom, obično početkom studenoga, kada nastanu "kilometarski" redovi ispred vulkanizerskih servisa.

U Auto Hrvatskoj očekuju da će biti dodatno konkurentni zbog činjenice da imaju svoje prodajne i servisne kapacitete na 50 lokacija u Hrvatskoj i preko kojih vozači koji online kupe gume, ili u narednom razdoblju dijelove, iste mogu ugraditi. Prostorna prisutnost je posebno važna u segmentu guma jer mnogi građani koji žive u stanovima nemaju gdje držati nesezonske gume, nego ih pohranjuju u tzv. hotele za gume na čuvanje, a što je usluga koju pružaju svi veći vulkanizeri. Kako pojašnjava jedan stručnjak za tzv. postprodaju u automobilskom segmentu koji je zbog prirode svog posla želio ostati anoniman, online prodaja autodijelova je specifična djelatnost koja je uglavnom vezana uz profesionalce.

"Nema smisla prodavati u maloprodaji rezervne djelove jer vozači često ni ne znaju koji dio trebaju. No, čak i da znaju, s tim dijelom najčešće ne mogu ništa jer ga mora ugraditi profesionalac s specifičnim znanjima i opremom u kontroliranim uvjetima. Kada govorimo o dodatnoj opremi, poput nosača, tepiha, navlaka, a u što spadaju i gume, tu je druga priča i u tom segmetnu online prodaja ima itekako smisla", kaže ovaj stručnjak.