Optimistično intonirana očekivanja uoči početka današnje trgovine ipak se u najvećoj mjeri - nisu obistinila. Što potvrđuje već i letimičan pogled na intraday izvedbu dionica HT-a (HT-R-A), još uvijek usidrenih u neposrednoj blizini brojke od 360 kuna.

Dotična brojka posljednjih dana očito figurira kao neka vrsta orijentira ulagačima, ali i posljednja crta obrane pred uncharted teritorijem. Naravno, s negativnim predznakom, jer iako je cijena tijekom inicijalne javne ponude dionica fiksirana daleko ispod 300 kuna, u mjesec (i nešto malo više) dana staža u najvišoj burzovnoj kotaciji dionice nisu išle ispod 358 kuna.

Da stvar bude još zanimljivija, cijena je zaglibila iznad 360 kuna (s prometom većim od osam milijuna kuna) u prvom redu zaslugom - prodavatelja. Signalizirajući suzdržanost, a možda i nešto viša očekivanja, u svijetlu netom publicirane ciljane cijene, te uoči objave poslovnih rezultata za prvih devet mjeseci tekuće godine, koji bi ulagačima ipak mogli ponuditi nešto čvršće (konkretnije) indicije. To bi moglo objasniti činjenicu da se, uz uobičajeni scalping i »cijeđenje» cijene do u lipu, istaknuti nalozi za prodaju ne spuštaju ispod 362 kune, ali to, naravno, stavlja veliku težinu na poslovno izvješće.

S nestrpljenjem se iščekuju i svježe brojke koje bi idućega tjedna trebala objelodaniti INA (INA-R-A), čije se dionice, obzirom na aktualna zbivanja na tržištu nafte, u prva dva sata trgovine također ne mogu pohvaliti pozitivnom izvedbom. Jer rastuće cijene sirove nafte samo povećavaju nesrazmjer u proporcijama rasta ulaznih troškova i prihoda, što u konačnici donosi slabije profitne marže.

Objava poslovnih rezultata katapultirala je pak Koku (KOKA-R-A) u plus od gotovo 17%, te je tek nešto više od dva sata promet stigao nadomak pola milijuna kuna, što je najbolji rezultat od početka travnja. Epilog neuspješne dokapitalizacije u slučaju Atlas nekretnina (ATLN-R-A) bio je tek nastavak negativnog trenda, koji je još u drugoj polovici studenoga poprimio alarmantne razmjere, spustivši cijenu sa 170 na 120 kuna, dok je Dalekovod (DLKV-R-A), nošen, kako se čini, špekulacijama vezanima za nove ugovore, nanovo «osvojio» granicu od 1.500 kuna.

No uz mizernu izvedbu ostalih blue-chip izdanja, uključujući i Atlantsku plovidbu (ATPL-R-A), kojoj objava izvješća nije donijela nikakve opipljive koristi, to nije bilo dovoljno za ulazak CROBEX-a na pozitivan teritorij.